大众新增朗逸XR:配1.5升动力,每月养车约花1300元
将保险、保养以及油耗费用相加,朗逸XR三年60000公里下来所需大致费用约为47732元 ,平均每月约1325元 。这一费用在同级别车型中不算高,对于预算有限 、用作家庭代步的消费者来说,养车压力不大。
一般来说,我们主要是购买100万三责、车损险以及交强险三个主要险种 ,大众朗逸XR的首年总保费在4189元左右。如果后期使用过程中没有发生事故,之后的保费会进一步递减,我们以标准保费第二年8折约3351元、第三年7折约2932元来计算 ,大众朗逸三年的总保费大约为10472元,平均每年保费约为3490元。
Lavida XR是上汽大众朗逸家族的紧凑型轿车,中文名为朗逸新锐 ,定位低于传统朗逸车型,主打高性价比与年轻化设计 。车型定位与归属 家族关系:Lavida XR是上汽大众Lavida(朗逸)家族的衍生车型,中文名称为朗逸新锐 ,属于朗逸系列的入门级分支,以更低门槛满足年轻消费者需求。
新款上汽大众朗逸1.4T车型值得购买吗?
新款上汽大众朗逸4T车型值得购买。以下是几个值得考虑的理由:动力与经济性并存:新款上汽大众朗逸4T车型搭载了EA211发动机,该发动机以其稳定性能赢得了市场的认可 。动力输出既能满足日常生活需求 ,同时油耗控制得当,非常适合家用,充分体现了经济特性。
上汽大众新朗逸虽未达到绝对“无短板”,但现有短板几乎可忽略不计 ,综合产品力在10万级家用轿车市场中表现极为突出。具体分析如下:动力系统:选择丰富且稳定耐用新朗逸提供2T、4T和5L三种动力总成,充分覆盖不同消费者需求 。
新款上汽大众朗逸在动力系统方面也进行了优化,取消了手动挡车型 ,全系提供5L 、2T和4T三种动力选择。其中,4T车型在动力输出和油耗表现上都让人非常满意,品质方面也无可挑剔。对于追求动力和驾驶体验的消费者来说 ,4T车型无疑是一个不错的选择 。
上汽大众新款朗逸为中期改款车型,外观内饰小幅调整、配置升级,预计今年年内上市 ,具备较高性价比。外观方面:新车整体维持上一款车型设计,细节处有调整。前格栅处品牌LOGO升级为大众最新扁平化样式,下方双色轮毂重新设计 ,还将新增多款全新外观配色 。

向帕萨特看齐,朗逸喜提中期改款,超越轩逸还有机会吗?
朗逸中期改款后超越轩逸存在一定机会,但面临诸多挑战,整体难度较大。具体分析如下:改款后具备超越轩逸的潜在优势外观吸引力提升新款朗逸借鉴帕萨特设计,提供两种前脸造型。传统前脸多幅式镀铬饰条装饰的中网 ,大气且具“大众 ”味,符合大众车型一贯风格;星空版前脸点阵式中网配合贯穿式饰条,时尚效果佳。
大众汽车进入中国市场非常早 ,中国消费者对大众的认可度也是有目共睹的 。大众的不少车型在国内都处于热卖的状态,比如深受中国家庭喜爱的朗逸。新朗逸之后,造型是非常惊艳的 ,外号是“小帕萨特”。
在同级车型比较难,算是比较的具优势,外形构造设计的年轻动感 ,与帕萨特有着很高的相似度,横幅式镀铬格栅与锐利的LED大灯紧密相连,侧面的贯穿式凌厉腰线搭配时尚漂亮的轮毂 ,让这款车看起来不仅视觉效果非常强悍,运动感表现也是非常的棒 。
朗逸被很多人看作小帕萨特,而轩逸应该是最便宜的移动大沙发。但其实这两款车型都符合消费者对于各方面期待,空间大、经济省油 、配置与价格做到了平衡 ,有了庞大的市场积累,很容易走入消费者的心中。
总之选车之路漫长而崎岖,最后选择了朗逸 ,可能就是和小狼的缘分吧 。
大众朗逸新款车机系统怎么使用
1、导航功能激活启动车辆后,需确保车机联网。用手机打开热点,在中控屏底部找到“设置”选项并点击进入 ,选择“无线导航”中的“联网激活 ”。系统会自动生成机器码并完成激活,此步骤是后续使用导航功能的基础 。导航使用激活导航后,点击中控屏的导航图标进入界面。
2、确认车机支持投屏功能需先确认车辆配置 ,例如朗逸5万版自带无线功能,可支持后续无线连接操作。若车机无相关功能,需通过升级系统或加装模块实现 。苹果手机连接CarPlay开启CarPlay设置在苹果手机“设置”中进入“通用”选项 ,找到“CarPlay车载 ”并开启。
3 、朗逸2025出众新逸版中控屏里的驾驶辅助使用方法如下:首先,在车机界面找到驾驶辅助系统的设置。这是使用驾驶辅助功能的第一步,用户需要进入车辆的中控系统,通常在主界面或设置菜单中可以找到驾驶辅助系统的相关选项。其次 ,点击设置,可以看到前部辅助系统功能开关 。用户可以选择打开或关闭该功能的报警提示。
4、连接车机与电脑:使用双公数据线连接车机右侧的USB口和电脑的USB口。打开ADB调试工具:在电脑上打开ADB调试工具目录,打开“打开当前目录cmd.bat”(工具箱可在公众号“手机互联”下载) ,输入adb version查看版本,确认正常后即可使用 。
5、大众朗逸新款车机系统的使用方法如下:首先,打开手机热点功能 ,然后操作车机系统,点击主页下方的设置按钮,即可进入设置界面。在设置界面中 ,寻找并点击无线导航按钮,进入导航联网激活界面。接下来,点击“联网激活 ”按钮 ,即可完成导航系统的激活操作 。关于机器码,它是系统自动生成的,无需额外操作或输入。
上汽大众新款朗逸真实体验,怪不得能俘获500万+车主的芳心
1 、上汽大众新款朗逸凭借其精准的市场把控和出色的产品力,成功俘获了超过500万车主的芳心。作为曾经的朗逸车主 ,我对这款车有着深入的了解和体验,下面我将从外观设计、内饰配置、空间表现以及动力系统等方面,详细分享新款朗逸的真实体验 。
2 、国庆期间到店体验上汽大众朗逸星空版 ,可重点关注以下核心亮点: 外观设计:年轻化与个性化融合 星空前脸:采用点阵式镀铬装饰,形成“星空点点”的视觉效果,与上汽大众帕萨特前脸设计语言高度相似 ,因此被称为“小帕萨特”。这种设计突破了传统朗逸的稳重风格,更贴近年轻消费者审美。
3、上汽大众朗逸星空版在外观设计上采用了全新的设计理念,与经典版相比更加个性化 。其进气格栅采用了全新的造型 ,使得车头看起来更加具有攻击性。同时,在多处配件方面,如车顶、尾翼等 ,都进行了黑化处理,进一步增强了运动感。这种个性化的设计,无疑会吸引年轻人的目光。
4、大众朗逸500万版是朗逸销量突破500万台而推出的特别版车型,因此整体配置是有惊喜 ,甚至比高配还更高丰富,因此性价比很不错 。
依旧1.4T发动机,“表面”焕新的朗逸,你会买吗?
1 、对于依旧搭载4T发动机、“表面”焕新的新款朗逸,从目前情况来看并不值得购买 ,但如果后期优惠力度大,可结合实际情况考虑。以下为具体分析:外观内饰有变化,但存在不足外观:新款朗逸在老款车型基础上增大了中网面积 ,视觉效果更加大气,还推出星空版车型,被不少人称作“小帕萨特 ”。
2、年朗逸4T二手车是否值得买 ,需结合价格 、车况及需求综合判断,整体而言车况良好且价格合理时具备一定性价比,但需注意老车潜在问题 。核心优势分析 动力与燃油经济性:搭载4T涡轮增压发动机 ,动力表现优于同代6L自然吸气车型,百公里油耗可控制在7升以内,兼顾动力与燃油经济性。
3、动力部分,新款朗逸依旧搭载5L自然吸气发动机和4T涡轮增压发动机 ,并新增一款2T涡轮增压发动机。2T发动机最大功率85kW,最大扭矩200N·m,匹配7速双离合变速器 。搭载4T涡轮增压四缸发动机 ,最大功率110kW(150PS),最大扭矩250N·m,传动系统方面 ,匹配7速双离合变速箱。
4、T车型油耗表现新朗逸4T版本搭载最大功率110kW 、最大扭矩250N·m的发动机,匹配7速双离合变速箱。实测数据显示,在早晚高峰市内路段、节假日高速、平日环城高速及国道等综合路况下 ,百公里油耗仅为5L 。这一结果与多位车主反馈的油耗数据基本一致,验证了其燃油经济性。
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本文概览:大众新增朗逸XR:配1.5升动力,每月养车约花1300元 将保险、保养以及油耗费用相加,朗逸XR三年60000公里下来所需大致费用约为47732元,平均每月约1325元。这一费...
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