成品油价格调整/成品油价格调整窗口时间

是涨?是降?成品油价格原来是这么调的

1、成品油价格调整是基于国际市场油价变化 ,按照“十个工作日一调整 ”的机制进行 ,涨降取决于国际油价走势 、国内成品油定价机制及相关因素 。

2 、国内油价涨跌主要由国际原油价格变化主导,并叠加汇率、税费等本土因素综合形成 。核心调整机制成品油价格每10个工作日调整一次,参考布伦特、迪拜 、米纳斯三地国际原油价格的平均波动。当变动幅度对应的国内油价调价≥50元/吨时生效 ,不足50元则延后累计。

3、国内成品油价格调整机制并非简单跟随国际油价实时涨跌,而是通过调价周期、阈值控制等规则综合决定,存在“国际涨国内跟涨 ”“国际降国内暂缓”等阶段性现象 。具体机制如下:调价依据:国际油价波动是核心参考国内成品油价格调整以国际市场原油价格变化为基础 ,遵循现行价格形成机制。

4 、价格调整的核心依据:国际油价波动国内成品油价格调整以国际市场原油价格变化为基础,通过10天调价周期反映到国内市场。若国际油价上涨,国内油价通常随之上涨 ,但存在滞后性;若国际油价下跌,国内油价可能因调价周期未到而暂未下调,甚至因前期高价进口原油的影响出现短期上涨 。

5、国内成品油价格按机制上调 ,主要是受国际油价变动、供需关系调整 、全球经济及货币政策等多重因素影响,具体如下:国内成品油价格上涨机制及调整情况根据国家发改委发布的消息,国内成品油价格调整机制基于国际市场油价变化 ,自2021年3月17日24时起 ,汽油、柴油价格每吨分别提高235元和230元。

6、根据国家发展改革委2025年7月15日发布的通知,国内成品油价格于当日24时起下调。此次调整是依据现行油价形成机制,综合参考国际市场前10个工作日的平均价格波动情况作出的决策 。调价幅度 本次调价中 ,汽 、柴油标准品价格每吨分别下调130元和125元。

国家发改委:本次国内成品油价格不作调整

月11日国内成品油价格不作调整,未调金额将纳入油价调控风险准备金,预计下一轮调价存在上调可能。具体内容如下:本次不调整原因:截至6月10日 ,国内成品油价格挂靠的国际市场原油前10个工作日平均价格低于每桶40美元 。根据《石油价格管理办法》和《油价调控风险准备金征收管理办法》有关规定,本次汽、柴油价格不作调整。

国家发改委决定本次国内成品油价格不作调整。具体说明如下:决策依据:根据近期国际市场油价的变化情况,国家发改委按照现行的成品油价格形成机制进行综合评估后 ,做出了不调整国内汽、柴油价格的决定 。这意味着国际市场油价的波动尚未达到触发国内成品油价格调整的阈值 。

价格不调整原因:截至5月27日,国内成品油价格挂靠的国际市场原油前10个工作日平均价格低于每桶40美元。根据《石油价格管理办法》和《油价调控风险准备金征收管理办法》有关规定,本次汽 、柴油价格不作调整。未调金额处理方式:未调金额将全部纳入油价调控风险准备金 ,全额上缴中央国库 。

新一轮成品油调价窗口于2024年2月19日24时开启,本次汽 、柴油价格因调整金额不足50元/吨而暂不调整,未调金额纳入下次调价累加或冲抵 ,下一轮调价窗口为2024年3月4日24时。

月7日国内成品油价格未作调整 ,两连涨趋势被终结,具体原因及背景如下:价格未调整的直接原因根据国家发改委公告,自2020年7月24日以来 ,国际市场油价小幅波动。按现行国内成品油价格机制测算,8月7日前10个工作日的平均价格与7月24日前10个工作日相比,累计调价金额每吨不足50元 。

年1月6日国内成品油价格未下调 ,按机制不作调整油价调整核心结论 国家发改委明确,2026年1月6日国内汽、柴油价格不作调整,既未下调也未上调; 本次调价周期为2025年12月22日至2026年1月5日 ,国际油价小幅波动导致调价金额每吨不足50元,触发价格机制中“不作调整”的规则。

2025年成品油调价周期

年国内成品油调价周期将继续按照现行《石油价格管理办法》执行,具体规则如下:调价周期每10个工作日为一个计价周期(剔除法定节假日) ,与国际原油价格变化挂钩。调价启动条件当周期内国际原油(布伦特、迪拜 、米纳斯三地均价)变化幅度超过±50元/吨时,对应调整汽柴油最高零售价格;不足50元/吨则累积至下一周期 。

年成品油调价情况如下:按月调价详情一月份经历两次上调:1月2日汽油、柴油每吨均上调70元;1月16日汽油每吨上调340元,柴油每吨上调325元。二月份调价一次下调:2月19日汽油每吨下调170元 ,柴油每吨下调160元 ,2月6日不作调整。

价格背景与调整机制2025年12月30日,国内油价处于新一轮调价周期(10个工作日)的第6天 。受国际原油价格上涨影响,预计汽柴油上调幅度为55-65元/吨 ,折合每升上涨约0.05-0.06元。此次调价尚未最终落地,实际涨幅需以2026年1月6日24时调价窗口开启后的官方公告为准。

月17日24时(6月18日0时)起,国内成品油价格开启新一轮调整 ,本轮调价结果为上调,调价后呈现“五涨五跌二搁浅 ”的格局 。本次油价上调原因 国际原油持续上涨:本轮调价周期内,国际原油价格攀升至73—78美元/桶附近 。

年10月国内油价会在10月13日24时迎来年内第8次下调 ,预计汽柴油每升能降0.06元到0.07元,部分地区92号汽油可能回归“6元时代”,车主可以等调价后加油来省钱。

2026油价多少了

年1月20日24时起 ,国内油价每吨上涨85元,广西地区调整后92号汽油为84元/升,95号汽油为38元/升 ,0号柴油为47元/升。国内油价调整概况根据国家发改委通知 ,自2026年1月20日24时起,国内汽、柴油价格每吨均上涨85元,折算为零售价后 ,92号汽油 、95号汽油、0号柴油每升均上调0.07元 。

近期调整情况2026年1月6日已完成首次调价,因国际油价波动未达50元/吨的调价阈值,此次调整搁浅。1月20日24时将迎来第二次调整 ,预计汽柴油上调幅度为80-95元/吨,折合每升上涨0.07-0.08元,这将是2026年首次油价上涨。车主可重点关注此次调价窗口 ,及时规划加油时间 。

年1月20日中国油价将迎来2026年首次上调,调整后全国多数地区92号汽油零售限价在7-8元/升,车主用油成本略有增加。

年1月20日中国油价处于调整前状态 ,全国平均油价保持稳定,下一轮调整将于当日24时启动且预计上涨。

年1月5日四川地区中石油的油价为:0号柴油40元/升,95号汽油27元/升 。以下为具体说明:油价构成与影响因素国内成品油价格由原油成本、税费 、加工成本及利润等部分构成。其中 ,原油成本占比最高 ,受国际原油市场波动影响显著。

建银国际在2025年5月将目标价下调至1港元(原65港元),维持“中性”评级,业绩低于预期、油价下跌及炼化复苏缓慢是其下调目标价的因素 。不同机构对中石化目标价的判断存在分歧 ,这主要是由于各机构在盈利预测、行业判断等方面存在差异。截至2026年1月,最高目标价为中银国际给出的21港元。

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    admin 2026年01月23日

    我是多维号的签约作者“admin”

  • admin
    admin 2026年01月23日

    本文概览:是涨?是降?成品油价格原来是这么调的 1、成品油价格调整是基于国际市场油价变化,按照“十个工作日一调整”的机制进行,涨降取决于国际油价走势、国内成品油定价机制及相关因素。2、国...

  • admin
    用户012311 2026年01月23日

    文章不错《成品油价格调整/成品油价格调整窗口时间》内容很有帮助