深圳新的限行周期/深圳限行开始

深圳限行一年三次还是终身三次

并不是每年都有三次免罚机会 ,免罚次数为2次,限行的周期也不是按年来计算 。根据本地宝查询得知,深圳限行免罚并不是按一年一年来算 ,而是按每个限行周期来算,目前的限行周期为2024年2月3日至2025年2月2日。周期是一年的时间长度,但并不是从年头到年尾。每个限行周期免罚的次数只有2次 ,并不是3次 。实际上,从第3次开始,就已经开始进行处罚了。

深圳限行警告次数判定的依据是限行周期内的违规次数 ,而不是按年度来计算。在一个限行周期内 ,非本市核发机动车号牌载客汽车拥有2次免罚机会 。也就是说,在该周期内前两次违反限行规定,不会受到罚款处罚 ,但自第三次违反限行规定起,就会进行罚款处罚。

深圳外地车限行有2次免罚机会,一年可申请免限行12次。深圳外地车限行政策中 ,非深圳市核发机动车号牌载客汽车前两次在禁行区域内违反禁行规定的,不予处罚,自第三次违反禁行规定起 ,深圳交警将予以罚款和扣分处罚 。

深圳限行警告一年几次

深圳限行警告并非按年计算,在当前2025年9月17日至2026年9月16日的限行周期内,非本市核发机动车号牌载客汽车前两次违反限行规定不予处罚 。深圳限行警告次数判定的依据是限行周期内的违规次数 ,而不是按年度来计算。在一个限行周期内,非本市核发机动车号牌载客汽车拥有2次免罚机会。

深圳外地车在一个限行周期(2025年9月17日至2026年9月16日)内有2次免罚机会 。深圳外地车限行免罚次数以一个限行周期为单位,在此周期内 ,前两次违反限行规定不予处罚 ,仅记录次数;第三次及以上违规,每次罚款300元并记1分。

并不是每年都有三次免罚机会,免罚次数为2次 ,限行的周期也不是按年来计算。根据本地宝查询得知,深圳限行免罚并不是按一年一年来算,而是按每个限行周期来算 ,目前的限行周期为2024年2月3日至2025年2月2日 。周期是一年的时间长度,但并不是从年头到年尾。

法律分析:深圳从限行开始只有三次机会,第三次就开始处罚。如果被处罚了一次 ,就等于说这三次机会已经用完了 。如果想要免罚,就要提前申报,每个月只有一次机会 ,且只能申请第二天及下个月的日期。工作日限外的时间段为(早高峰为7时至9时,晚高峰为17时30分至19时30分)。

深圳外地车牌限行的警告和免罚情况如下:以通告期为周期:在2024年2月3日至2025年2月2日的通告有效期内,非深号牌载客汽车前两次违反禁行规定不予处罚 ,自第三次起依法处罚 。限行违反次数以每个通告期为一周期 ,下一个通告有效期自动清零。

深圳限行3次机会怎么算周期

深圳限行3次机会的周期计算是以连续7天为一个周期。具体解释如下:周期定义:深圳的限行周期是以连续7天为一个计算单位 。违规次数累计:在这7天的周期内,如果违反了限行规定3次或超过3次,将会受到相应的处罚 ,例如影响更新指标申请或办理更新指标业务 。周期重置:如果在一个周期内未达到3次违规,那么在接下来的新周期中,违规次数会重新计算。

在深圳 ,限行3次机会的计算是按自然日来算的,即每天独立计算,不论当天是否为限行日。具体解释如下:自然日计算:这里的“一天”指的是从0点开始到24点结束的自然日 。机会累加:假设在某一天违反了限行规定 ,那么从次日起算,你还有两次机会在接下来的自然日内不违反限行规定。

深圳限行3次机会的计算方式如下:前两次免罚:对于非粤B牌在深圳辖区工作日早晚高峰时段违反限行规定的情况,前两次违反将不会受到罚款和记分处罚。这相当于为外地车提供了两次免罚机会 。每月申请“限行三次 ”免罚机会:车主每月有一次机会申请“限行三次”免罚。

免罚机会重置时间:如果两次免罚机会都用完 ,下一次恢复免处罚时间需等到次年,即次年的1月18日。例如,在2021年1月19日至2022年1月18日这一通告有效期内 ,若免罚机会用完 ,需等到2022年1月18日后才可能重新获得免罚机会(具体以新通告规定为准) 。

第三次及以后处罚的基本原则。特殊车辆不受限制:大中型客车不受限行规定限制,可以自由行驶。货车进入深圳市道路行驶的,则需要按照规定办理通行证 。综上所述 ,深圳限行3次机会的算法主要是基于前两次免罚 、第三次及以后处罚的原则,同时车主每月有一次申请豁免当月前三次限行处罚的机会。

深圳限行3次机会的计算方式如下:基本限行规定 深圳对于非深圳核发机动车号牌(即外地车)的小型、微型载客汽车,在工作日的早晚高峰时段实施限行措施。违反限行规定将受到相应的处罚 。免罚机会 前两次免罚:对于外地车而言 ,在限行时段内进入深圳辖区,前两次违反限行规定将免予处罚 。

深圳外地汽车限行时间2025年新规定

深圳2025年外地车限行新规定于1月13日正式实行,具体内容如下:限行时间:工作日07:00 - 09:00、17:30 - 19:30限行 ,但2025年1月20日至2月12日期间的工作日除外;周末和节假日不限行,若假期后周末补班则按工作日限行。限行路段:禁止非本市核发机动车号牌载客汽车在全市道路通行(免限行区域除外)。

年10月11日深圳外地车限行 。根据深圳现行外地车限行政策,工作日(含因节假日调休补班的周日)早晚高峰时段(7时至9时 、17时30分至19时30分)禁止非本市核发机动车号牌的载客汽车在全市道路通行。

深圳外地汽车限行时间2025年新规定为:工作日7:00-9:00及17:30-19:30。限行区域:深圳全市范围道路 ,但需注意,部分高速公路及进出深圳口岸路段不在限行范围内 。这一规定旨在缓解城市交通拥堵,提高道路通行效率。施行时间:该限行规定自2025年1月13日起开始施行 ,至2026年1月12日结束。

深圳2025年10月11日外地车限行 ,限行时间为早高峰7时至9时、晚高峰17时30分至19时30分 。限行原因与规则依据2025年10月11日虽为周六,但因国庆节调休安排需正常上班,补的是10月8日(周三)的班。

限行时间2025年12月31日为星期三 ,属于工作日,需遵守早晚高峰限行规定。限行时段分为两个阶段,早上7时至9时以及下午17时30分至19时30分 。在这两个时间段内 ,外地车牌车辆在限行范围内行驶将受到限制。

年10月11日深圳外地车牌限行,限行时段为早晚高峰7时至9时、17时30分至19时30分。根据深圳现行限行政策,外地车牌限行规则的核心依据是“工作日”属性 ,而非单纯以星期几判断 。2025年10月11日虽为星期六,但因国庆节调休安排需正常上班,属于政策定义的“工作日 ” 。

深圳限行是一年三次吗

并不是每年都有三次免罚机会 ,免罚次数为2次,限行的周期也不是按年来计算。根据本地宝查询得知,深圳限行免罚并不是按一年一年来算 ,而是按每个限行周期来算 ,目前的限行周期为2024年2月3日至2025年2月2日。周期是一年的时间长度,但并不是从年头到年尾 。每个限行周期免罚的次数只有2次,并不是3次。实际上 ,从第3次开始,就已经开始进行处罚了。

深圳限行警告次数判定的依据是限行周期内的违规次数,而不是按年度来计算 。在一个限行周期内 ,非本市核发机动车号牌载客汽车拥有2次免罚机会。也就是说,在该周期内前两次违反限行规定,不会受到罚款处罚 ,但自第三次违反限行规定起,就会进行罚款处罚。

深圳外地车限行有2次免罚机会,一年可申请免限行12次 。深圳外地车限行政策中 ,非深圳市核发机动车号牌载客汽车前两次在禁行区域内违反禁行规定的,不予处罚,自第三次违反禁行规定起 ,深圳交警将予以罚款和扣分处罚。

深圳限行是终身2次吗

深圳市的限行政策在一年内会执行两次 ,每次限行期间为一个月。根据最新规定,限行时间从2023年2月16日至2024年2月15日,而限行的时段则集中在工作日的早晚高峰时段 。对于非深圳核发机动车号牌的载客汽车来说 ,每个月只有一次免除限行的机会。这意味着,在其他时间段里,这些车辆必须遵守限行规定并避免在禁行区域内通行。

深圳限行有3次免罚机会 。具体规定如下:前两次免罚:不是粤B牌车主(即是外地车)在深圳辖区工作日早晚高峰行驶违反限行规定的 ,前两次违反限行规定免罚 。从第三次起将处300元罚款 、记3分。

不是,其意思是一个限行周期内可以有两次免罚的机会,一个限行周期为一年。目前的限行周期2023年2月16日至2024年2月15日 。在这期间 ,外地车主可以有两次免罚的机会。等到这一次的限行周期结束,下一个限行周期又可以有两次免罚机会。

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    admin 2026年01月25日

    我是多维号的签约作者“admin”

  • admin
    admin 2026年01月25日

    本文概览:深圳限行一年三次还是终身三次 并不是每年都有三次免罚机会,免罚次数为2次,限行的周期也不是按年来计算。根据本地宝查询得知,深圳限行免罚并不是按一年一年来算,而是按每个限行周期来...

  • admin
    用户012509 2026年01月25日

    文章不错《深圳新的限行周期/深圳限行开始》内容很有帮助