【新款哈弗h6提速,哈弗h6新款2021款第三代提速】

哈弗h6手动1.5t加速只能加到80

哈弗H6手动5T加速只能到80码，可能由换挡操作不当或电子油门系统故障导致，需针对性排查。换挡操作问题手动挡车型的加速性能与换挡时机密切相关。哈弗H6的6档被设计为“巡航档位”，主要用于高速巡航时降低发动机转速以节省燃油，而非加速阶段。

日常家用场景：动力表现良好哈弗H6L的5T发动机最大马力为184匹，扭矩275牛·米。在常规城市道路和高速场景中，其动力表现能够满足需求。例如，市区起步加速时，轻点油门即可快速响应，涡轮在1400转介入后能提供类似电动车的推背感，驾驶体验较为轻快。

油耗问题是较为突出的通病之一。15年哈弗H6手动挡搭载的老款5T发动机技术相对陈旧，同时车身重量较大，这使得车辆在行驶过程中需要消耗更多的燃油来维持动力输出。

年款哈弗H6手动挡5T发动机（型号GW4G15B）的表现可以从以下几个方面分析：动力表现基础参数：最大功率110kW（150马力）/5600rpm，峰值扭矩210N·m/2200-4500rpm。低转速扭矩调校适合城市驾驶，但涡轮介入前（低于2000rpm）动力稍弱，手动挡需适当降挡保持转速。

哈弗H6的设计最高车速是180Km/h 。作为SUV底盘高度较高，建议在设计最高时速内驾驶，安全驾驶才是最重要的。

【新款哈弗h6提速,哈弗h6新款2021款第三代提速】

1 、【太平洋汽车网】哈弗h6有定速巡航的，配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳，避免发动机转速波动，提高燃料经济性，同时准确控制汽车行驶速度，避免超速。

2、哈弗H6全系标配定速巡航系统，定速巡航适合高速路况，减少司机控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以提高燃油经济性。开启：按压 CRUISE 按钮，组合仪表上的指示灯点亮。

3、【太平洋汽车网】2021款哈弗h6第三代有部分车型是有定速续航功能的，但是第三代5Tmax ，supreme，自动四驱max，自动四驱supreme ，没有该功能。展开全部车辆有定速巡航，每台车的定速巡航都大同小异。在长途开车的期间，是可以缓解司机疲劳驾驶的状态，但是安全第一，开车不可松懈。

1 、燃油箱里面的燃油的存量太少，达不到正常的吸附压力。燃油管路的堵塞，造成燃油压力变低，加油无力。解决办法：检查下火花塞、高压线、点火线圈，检查汽油泵压力、检查喷油嘴是否堵塞，同时检查下点火系统是否有失火的现象。如果手自一体的变速器，试试换成手动模式，往后拉1－2个档位。

2、哈弗H6提速加不起油，可能的原因主要有以下几点：离合器打滑：摩擦力减弱：离合器的摩擦片可能磨损严重，导致摩擦力不足以传递足够的扭矩。驾驶员操作不当：如频繁半离合、抢挡或脱挡，以及长时间踩离合滑行，这些操作都会加速离合片的磨损。

3 、【太平洋汽车网】发动机故障灯亮加油门很无力可能是氧传感器故障、汽油品质差不达标。维修人员应将凸轮轴位置传感器更换，装复试车，发动机故障灯熄灭，车辆加速状态正常，至此故障排除。发动机故障灯亮加油门很无力可能是氧传感器故障、汽油品质差不达标。

1、车辆在加速至八十公里每小时后无法再进行提速，熄火停车后再次启动时，出现加速无力的情况。同时，在空挡状态下踩油门时，车辆的响应显得迟钝，这可能是由于燃油供给系统出现了问题。为了准确判断故障原因，需要重点检查火花塞、喷油嘴和点火器的状态。火花塞的功能是将高压电导入气缸，点燃混合气。

1、进到车内，第三代哈弗H6的内饰真正让我眼前一亮，简约科技范儿是主旋律，这很符合年轻人的口味，也包括我。都知道，车厢要想营造出科技感，最直接简单的做法就是配备大屏，并且屏幕还得多。其实放眼现在的新车，各种屏幕我们早已是见怪不怪了。而坐在第三代哈弗H6车厢内，我还是发现了它的与众不同。

2、在驾驶方面，第三代哈弗H6还提供了多种驾驶模式选择，包含了标准、运动、经济、雪地等模式。其中运动模式会将动力的响应速度提升，开起来会感觉动力更加跟脚，在激烈驾驶时，能够明显感觉整体的动力输出更为流畅。这也是个人较为喜欢的一个驾驶模式，而其它的模式动力输出相对比较慵懒，适合于佛系驾驶者。

3 、哈弗H6售价：8-11万元（终端优惠2000）说起SUV，那就不得不提及哈弗H6，作为自主品牌的门面担当，哈弗H6已经连续89个月当选榜单第一名，在10-15万这个区间俨然成为标杆产品。

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