【大众polo新款,大众polo新款比老款长多少】

起步价比本田飞度贵1万,新款大众Polo值吗?

1、与本田飞度的对比价格方面：新款大众Polo售价区间99 - 139万元，起步价比本田飞度（起步价8万出头）贵了1万多 。不过 ，目前新款大众Polo有一定的优惠力度
，优惠几万之后价格可能比飞度便宜
。空间方面：新款大众Polo长宽高分别是4053/1740/1449mm，轴距2564mm；本田飞度轴距为2530mm。

2 、大众Polo 售价提升引发不满：新一代大众Polo相比老款起售价提高了2万多元 ，达到99万元
，与大众朗逸等紧凑型轿车售价接近，这种定价策略引起了消费者的不满 。在A0级轿车市场 ，消费者对价格较为敏感
，过高的售价使得大众Polo在性价比方面失去优势，导致潜在消费者流失
。

3
、老规矩从价格说起 ，新一代飞度官方指导价为18-88万元，老款飞度为38-28万元
，经销商价格与指导价一致，大众Polo指导价为99-139万元 ，但经销商在售价格为49-89万元。可见
，新飞度相比老款车型价格有明显提升，但整体价格仍低于大众Polo ，入手门槛更低 。

4、相比于本田飞度来说
，大众POLO的动力还是稍微差点，不过安全性比较好 ，被网友称为“小坦克”
。这两款算是小型车市场中的代表作
，而且小巧的车身方便寻找停车位，其实这两款车型都有着各自的优势 ，从动力方面来看
，本田飞度则是更胜一筹，从配置方面来看 ，大众POLO的配置则是更齐全。

5 、也进一步增强了车辆的整体质感 。当然，价格也是消费者在选择时不可忽视的因素。新POLO的售价区间为79万至179万元
，虽然价格相较于之前的低价上涨了几千元，但其新增的标配项目无疑提升了整车的性价比
。而新飞度的售价区间为738至28万元 ，为消费者提供了更为经济实惠的选择。

6
、大众Polo（菠萝）是否值得购买需结合需求判断
，其作为小型车有优势也有局限，以下是具体分析：核心优势 品牌与可靠性：大众品牌在国内认知度高 ，Polo作为入门级车型
，三大件（发动机、变速箱 、底盘）技术成熟，故障率相对较低 ，后期维护成本在合资小型车中处于中等水平 。

大众新款Polo正式下线!搭1.0T引擎/年内交付

1
、大众新款Polo已在西班牙市场正式下线
，以下是关于该车型的详细介绍：车型与价格 新车共计推出7款车型，海外市场起售价为19 ，275欧元（约合15万人民币）
，计划在今年年内开启交付工作
。

2、上汽大众年内计划推出11款新车，其中包括3款纯电动车型和8款传统燃油车型 ，具体信息如下：纯电动车型 ID.3：基于MEB平台打造，已于去年9月在海外交付
，在欧洲市场受到热捧，今年将正式引入中国市场 ，上汽大众会对其进行微调。

3 、大众Taigo是大众官方公布的全新小型SUV
，主销市场为欧洲，未计划在国内销售 。销售计划：计划今年年底开始销售 ，明年正式交付
。外观设计：整体造型延续大众风格
，前保险杠采用哑铃式造型，熏黑车顶设计 ，中网使用蜂窝式造型
，贯穿式镀铬装饰条连接两端大灯下沿，矩形LED灯组精致且透光度好。

4、T-Cross（国内对应车型为途铠）对于大众来说是一款较为成功的车型 ，尽管它只是一款小型SUV
，但全球已交付了120万辆 。你可以把它看作是Polo的SUV替代品，T-Cross完成中期改款 ，以在竞争激烈的市场中保持新鲜感
。大众T-Cross将于今年秋季开始接受订单，并计划在2024年第一季度交付。

5
、从早期的“四眼仔 ”到后来外观改变后的新造型
，不得不说POLO的刹车虽然减配（当年从盘刹减配为鼓刹，被骂了很久） ，但外观却是越来越帅气
，与大众其他车型保持高度的家族化前脸风格的一致性 。现在的POLO，发动机有5L自然吸气可选 ，变速箱也有传统的自动挡可选
。

飞度已经不配做对手?到店实拍大众全新POLO

那么建议你再等等吧
，或许等到全新一代飞度上市才会有一个比较合理的价格。总结 总的来说，Polo plus相比旧款Polo ，在空间上的进步是肉眼可见的 。但如今十三万的价格来入手
，小白认为并不值得，建议大家还是三思。最后在强调一下 ，本次调查
，谨代表小白在广州地区部分4S店的询价结果，如果你真的想入手Polo plus ，不妨自己亲自到店去看看
。

飞度最低配车型竟然连音响都没有，我感觉要买飞度的话
，最起码要买次低配。这款车报价78万，飞度的价格相当坚挺 ，所以就不用想优惠了
，销售给算了一下，落地价格已经超过10万了 。没办法 ，这才又回头考虑Polo
。

另一方面
，现款Polo销量之所以不敌飞度，最主要问题还是出在价格上。原来的旧款大众Polo（2018款）是卖79-149万 ，价格基本看齐旧款飞度的（2020款38-28万） 。但是在完成改款换代之后
，Polo的价格就马上飙升到99-139万，比旧款贵了足足两万之多
。

大众Polo换代后销量下滑 ，而本田飞度换代后销量上升
，主要原因是大众Polo售价提升且车身加长失去原有优势，而本田飞度增配不加价、外观吸引新消费群体且动力优势明显。

车尾方面 ，本田飞度采用撞色车身设计，配合大尺寸矩阵式头灯和外漏式排气
，强化运动色彩 。再说大众Polo，其外观造型有着大众家族的沉稳感
。前脸采用扁平的横幅式进气格栅 ，并与两侧矩阵式头灯相连接。前包围则做了三段式处理
，并加入多层次设计和熏黑套件，优化前脸的色彩反差 。

全新一代的POIO PIUS已经在上海的车展亮相 ，会发现车的外形都进行了改变是非常现代化的一款车
，并且配置比较高，面对对手飞度也有自己的独特优势
。新款汽车的外形 ，已经沿用海外版的设计款
，因为轴距非常的大，所以显得非常的美观 ，并且这款车搭载的发动机是5升自然吸气发动机在6月的时候已经上市。

大众新polo1.6动力怎么样,新polo1.6动力评测

1 、大众新Polo6动力表现中等偏上
，整体加速均匀但缺乏爆发力 。以下是详细的动力评测：起步表现 有力但稍有打滑：全新Polo在起步时表现出一定的力量，但轮胎在起步瞬间会有轻微的打滑空转现象 ，这在一定程度上影响了起步时的初段提速。

2
、新款大众Polo 6的动力性能评测结果已经揭晓
。在百公里加速测试中，这款Polo展现了强劲的起步表现。尽管起步瞬间轮胎出现轻微打滑
，对提速产生了一定影响，但整体表现仍然令人满意 。中段加速过程中 ，新款Polo表现出流畅而稳定的加速感
，没有明显的爆发点，但整个加速过程均匀且顺畅
。

3、安全性方面 ，POLO的表现同样出色。车身坚固
，能够承受较大的撞击 。正面高速碰撞时，发动机会下落以减少能量传递 ，防止驾驶室内受到更多伤害
。此外
，还有燃爆式安全带等多重安全配置，使得这款车型在安全性上有了显著提升。

4 、新大众Polo6动力评测：百公里加速测试 ，新Polo起步强劲
，但起步瞬间轮胎略有打滑空，对起步时的初提速有轻微影响 。中段加速点不太明确 ，整体感觉比较流畅，没有很强的爆发力
，但整体加速均匀
。变速箱会在控制在5500转的时候自动换挡，而这个时候好像动力还是很挤空。

5
、测试数据显示 ，新款Polo 6的百公里加速成绩为166秒
，这个成绩在同级别车型中属于上乘行列，证实了新款Polo在动力性能方面的强大 。除了动力性能 ，发动机的保养同样关键
。对于新款Polo而言
，定期对发动机润滑系统和冷却系统进行清洁和维护至关重要。

6、大众Polo自动挡6车型在动力 、配置和实用性上表现均衡，适合日常代步或新手使用 ，但后排空间和储物能力有限
，需根据需求权衡 。动力表现：充沛且平顺6L自然吸气发动机相比4L车型动力更强，尤其在开启空调时差异明显 ，城市道路超车或高速巡航压力较小。