20万级紧凑型SUV,马自达CX-5值得买吗?月供不到5000
全款购买一台马自达CX-5 ，2019款 云控版 0L 自动两驱智享型 ，裸车价144万（以车主提车平均裸车价计算），加上购置税、上牌费 、车船使用税以及首年保险等费用 ，总的提车花费大概为89万 。不想全款买车 ，还可以考虑低首付方式 。
马自达CX-5整体性价比处于中等偏上水平，是否值得购买需结合个人需求判断。若注重操控性 、设计质感且预算有限，它是不错的选择；若追求空间实用性或高性价比配置 ，则需对比其他竞品 。
马自达CX-5是否值得购买需结合具体需求判断 ，若预算有限、注重驾驶乐趣且对空间要求不高，它是一个性价比之选；若追求大空间或最新科技配置 ，则需对比其他车型 。价格与配置方面 ，马自达CX-5裸车价158万起，部分版本优惠后10万出头可落地 ，包含置换补贴 、国补等 ，价格优势明显。
马自达cx5排气管发黑是什么原因?
1 、马自达cx5排气管发黑主要是发动机积碳严重造成的。在这种情况下，立即清理发动机中的积碳就足够了 。另外 ，加燃油的时候一定要尽量加优质燃油 。关于马自达cx5：马自达cx5是长安马自达生产的一款紧凑型suv。
2、马自达cx5的排气管发黑问题通常源于发动机积碳的积累 。积碳问题在车辆中较为常见 ，若不及时清理，不仅会影响车辆性能 ，还会降低燃油经济性 。因此 ，一旦发现马自达cx5的排气管出现发黑现象，建议立即进行发动机积碳的清理。此外，使用高质量的燃油也能有效减少积碳的产生 。
3、可能与机油质量或添加量有关 。例如 ，新车首保后若出现油门变重 、加速无力 ，可能是机油加注过量。机油过多会导致发动机内部运转阻力增大，影响动力输出效率 ，间接造成油门响应迟滞 。此时需检查机油液位 ，若超出上限需及时排出多余机油 。
4 、生锈问题的实际反馈存在差异根据车主反馈及投诉平台数据，马自达CX-5底盘生锈问题呈现两极分化：部分车主未发现明显锈迹：有车主表示新车使用3个月或行驶5000公里后 ，底盘未出现锈蚀 ，尤其在干燥地区或定期保养的车辆中，生锈概率较低。
5、可能原因传感器故障：水温传感器 、氧传感器 、空气流量传感器等受损或信号中断 ，会导致ECU无法准确获取发动机数据 ，从而引发故障灯亮，同时可能伴随发动机抖动 。油品问题：若加的油质量不达标 ，发动机燃烧不充分 ，不仅会点亮故障灯，还可能引发抖动 。
马自达车漆薄吗?
马自达CX-30的车漆相对较薄。以下从不同角度进行详细分析：用户反馈情况从用户实际使用反馈来看，存在较多关于马自达CX-30车漆薄的反馈。有用户明确提到车漆好像有点薄 ，这种直观的感受反映出车漆在厚度表现上可能未达到部分用户的预期 。
车漆较薄：部分车主反馈车漆厚度偏薄 ，日常行驶中易被石子或树枝划伤，后期维护需更注意防护 。
低配车型缺乏ESP等安全配置 ，座椅调节需手动操作 ，便利性不足。车漆较薄：车身漆面易被路边树枝等轻微刮擦留下痕迹，需注意日常维护 。驾驶细节待优化：方向盘低速时较沉 ，A柱较粗影响转弯视野 ，需驾驶者适应 。
车漆问题：马自达6的车漆较为脆弱，容易刮花 ，而且车漆厚度较薄 ，后视镜没有电加热功能，雨天时视线容易模糊不清。底盘隔音效果差 ，悬挂设定偏硬 ，这些都会影响驾驶体验 。 车身问题：后排乘客的视线容易被前排座椅阻挡，驾驶位置的A柱较粗，转弯时视线容易受阻 。
马自达3的缺点：- 方向盘异响：部分车主反映在提车后不久 ，方向盘向右打死时会出现嘎嘎响的问题。- 行驶颠簸：怠速平路行驶时 ，车辆可能会出现颠簸的情况 。- 车漆较薄：相比其他车型，马自达3的车漆可能较薄 ，容易受损 。- 座椅问题：座椅靠背可能存在松动的情况。
马自达cx5油箱容量是多少?
马自达CX-5的油箱容量有两种不同的选择 ，分别是56升和58升 。具体取决于所选择的车型和排量：56升油箱容量：适用于某些特定车型，例如2024款0L 两驱智雅Pro等 。58升油箱容量：适用于另一些特定车型 ，例如2024款5L 四驱尊耀型等。了解油箱容量对车主来说非常重要 ，因为它会直接影响车辆的行驶里程和加油次数。
马自达CX-5的油箱容量根据版本不同有所差异，四驱版本油箱为58升 ，其他版本油箱为56升 。油箱容量说明 四驱版本：马自达CX-5的四驱版本车型 ，其油箱容量为58升 。其他版本：对于马自达CX-5的非四驱版本车型，其油箱容量为56升。加油注意事项 汽油型号：马自达CX-5推荐使用92号汽油 。
马自达CX5的油箱容积有两种规格 ，分别为56L和58L 。56L油箱容积的车型：主要涵盖了2019款云控版中的一些型号 ，具体包括0L手自一体两驱舒适版、智尚版 、智享版，以及5L手自一体两驱智尊版。这些车型在提供足够续航里程的同时，也满足了消费者对车辆性能和配置的多样化需求 。
新款马自达CX-5海外发布,2.0L发动机增加闭缸技术,入华要买不?_百度知...
1 、现款马自达CX-5在国内售卖也已经有一段时间 ，所以马自达也是时候推出新款的CX-5车型 。这不 ，就在近日，马自达就在海外发布了新款CX-5车型 ，新车作为年度小改款在配置和动力方面做出了一些调整 ，加入闭缸技术后的CX-5在油耗上也有所降低，抱着对它的兴趣 ，下面我们就来看看新款车型。
2、除了多出一种漆色的选择 ，马自达CX-5中期改款另一大亮点就是针对发动机引入全新的技术，它就是闭缸技术 。
3 、款马自达CX-30在动力和油耗方面进行了升级 ，全系标配5L发动机并引入闭缸技术 ，同时安全配置和外观设计也有显著提升 。动力升级 发动机功率提升：2023款马自达CX-30全系标配5L发动机，功率增加5马力 ，升级后最大功率为194马力。发动机闭缸技术：引入闭缸技术 ，燃油经济性得到提高 。
4 、MAZDA CX-50是一款主打硬派越野风格、尺寸接近中型SUV的A+级车型，起售价预计不超过18万元，其核心亮点包括全新设计语言 、越级空间表现及高效动力系统 。车型定位与核心亮点定位：CX-50定位为A+级SUV ，介于CX-30与后驱平台的CX-70/CX-90之间 ，可视为CX-5的继任车型。
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文章不错《2019款马自达新款cx-5/马自达cx5 2021款》内容很有帮助