【车辆行驶时有顿挫感,车辆行驶时有顿挫感怎么回事】

汽车正常行驶老是顿挫有安全影隐吗

1 、汽车正常行驶老是顿挫有安全隐患。汽车行驶有顿挫感对于驾驶员的体验是有很大影响的，这种情况的发生除了上述故障的原因外，还有可能是离合器发生了不规则的磨损，导致在使用的时候不能及时的结合，具体表现为车子一蹦一蹦的。

2、顿挫感对车有没有影响变速箱顿挫可以归结为换挡质量差和故障。某些情况下由于客观原因不可避免会发生换挡质量差的情况，这时候变速箱顿挫是正常情况。然而，故障时的顿挫需要注意。偶尔的顿挫不会对车辆造成严重影响，但如果变速箱出现问题就需要及时检修。

3、变速箱电脑与匹配问题自动挡车型行车电脑故障会打破发动机与车速的匹配关系，双离合变速箱与自动启停搭配时也可能存在先天顿挫隐患。换挡逻辑异常起步或急加速时，自动变速箱降档/升档转速波动过大，或手动挡离合器操作时机不当，都会导致顿挫。

汽车40码左右顿挫感强烈属于正常现象，因为40码对于车辆的变速箱来说，正好是自身的一个换挡过程，这样肯定会出现一定的顿挫感。实际上对于车辆来说，不仅仅汽车40码的时候会出现顿挫感，车辆高速行驶的时候也会有顿挫感，这个情况与车辆刹车片不平有关系。

车主如果在急加油门的时候，车辆出现顿挫感、断油是正常的情况。在自动变速箱汽车会经常遇到，这是因为变速箱在踩下油门之后是需要降挡的，从而出现有顿挫感。自动变速箱反应并不会很快，需要1秒左右的时间才能反应过来，变速箱就会降挡了，汽车往前窜一下。

在20码或40码左右加速时，如果你感受到顿挫感，这是正常的。这是因为你的车辆配备了CVT变速箱。在20/40码的车速下，变速箱正处于一个换挡过程中，这一过程本身就会产生一定的顿挫感。

然而，如果这种顿挫感持续存在或者变得更糟，强烈建议您联系专业的汽车维修服务，进行详尽的检查和诊断，以确保车辆的整体性能和安全。

本田雅阁5AT变速箱在40迈（40km/h）收油时出现顿挫并非正常现象，需及时排查原因。常见原因分析变速箱油问题变速箱油老化、变质或型号不匹配是导致换挡顿挫的常见原因。若油液发黑、有焦糊味或粘度异常，会直接影响液力变矩器和阀体的润滑与传动效率，引发换挡冲击。

新轩逸低速顿挫是正常的，因为轩逸是CVT变速箱，20/40码的车速所对应的转速，正好是变速箱自身的一个换档过程，所以会有一定的顿挫感，高速也有，只是不那么明显而已。新轩逸低速顿挫产生的原因可能有三个，分别是：节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。

【车辆行驶时有顿挫感,车辆行驶时有顿挫感怎么回事】

1、实际上对于车辆来说，不仅仅汽车40码的时候会出现顿挫感，车辆高速行驶的时候也会有顿挫感，这个情况与车辆刹车片不平有关系。不过，车辆高速行驶的顿挫感和低速行驶的顿挫感不一样，也就是说低速行驶的时候顿挫感，会明显一些。

2、如果是自动挡的车，松油门的顿挫感可能说明变速箱有异常。可以先检查一下变速箱油，看看是不是缺少油或者油变质了，如果变速箱油没有问题。车主在急加速时有顿挫感、断油感是正常的。

3、在新车磨合期间，汽车行驶中有轻微顿挫感属于正常情况，因为那时车辆动力输出和部件的咬合都不是最佳水平，加上变速箱电脑有自学习机制，需要不断调整油压以供换挡。

4、车行驶中一顿一顿的原因主要有以下几点：火花塞极点间隙磨损点火量不足：火花塞的主要作用是将高压电引入燃烧室，并产生电火花点燃混合气。随着使用时间的增长，火花塞的极点间隙会逐渐磨损，导致点火量不足。当点火能量减弱时，可能会影响到混合气的正常燃烧，从而在车辆行驶过程中出现顿挫感。

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