2012年的荣威汽车能值多少钱
年的荣威汽车目前的市场价值受车型、车况 、里程等因素影响,大致在1万-5万元区间 ,具体需结合实际情况判断。影响价值的核心因素 车型与配置:荣威2012年主要车型包括350、550等,其中350作为紧凑级车普遍价位偏低,550(中级车)相对高1-2万元;高配车型(如带天窗、自动变速箱)比低配贵500-10000元 。
W5厂商报价128-218万。荣威W5是上海汽车的首款SUV车型 ,也是中国首款自主品牌的中高端SUV,产品定位为“跨领域专业SUV ”。 荣威为W5配备了一套P-4WD全模式四驱系统,应用博格华纳的无声链条技术分动箱,以电控旋钮迅速切换两驱模式与四驱模式 ,将原本传输到后轮的牵引力均匀分配到所有车轮 。
年荣威如果好好保养,使用正确的话,这款车型开10年甚至更长时间都可以的 ,日常的维护保养对汽车的使用寿命有着很直接的影响,但根据其存在的小毛病以及安全气囊的问题,建议车辆行驶到一定里程时到维修店做全面的检查 ,避免存在的安全隐患。
荣威350报废能拿到的钱大概在3000到6000元之间。不过,具体价格会受到多种因素的影响,以下是详细分析:地区差异:不同地区的废金属市场价格和报废汽车回收企业的运营成本存在差异 ,因此报废价格也会有所不同。一般来说,经济发达地区的报废价格可能会相对较高 。车况因素:车辆的车况对报废价格有直接影响。
如果车辆没有明显的事故损伤,行驶里程也不是特别多 ,在一些主流的汽车品牌4S店或大型二手车交易平台,可能能置换到车辆评估价值的60%-80%左右。比如一辆车况良好 、使用1-2年的荣威i5自动挡车,当初新车价格在7-8万元左右,经过评估后 ,可能可以置换到4-6万元左右 。
从车坛巅峰到黯然没落,这三款SUV到底经历了什么?
广汽传祺GS上汽荣威RX上汽通用五菱星辰这三款SUV从辉煌走向没落,主要原因是产品更新换代慢、竞争力不足、质量问题频发以及品牌力薄弱等。 具体如下:广汽传祺GS4产品更新换代慢:上市5年后才迎来第二代车型,期间竞品不断推出新车型 ,合资品牌车型价格下探,使其销量受到冲击。
铃木维特拉这款合资SUV被遗忘、叫好不叫座并最终退市,主要有以下几方面原因:铃木品牌在国内市场日薄西山 铃木品牌见证了中国汽车市场的成长 ,但其擅长的小型车领域,如以奥拓 、雨燕为代表的基础代步车,已无法满足国内消费者需求 。
第三款:奥迪Q7 指导价:628-80.48万元 现优惠:5万元左右 要说当年的“大哥座驾局” ,又怎么少得了出道即巅峰的奥迪Q7呢?不夸张地说,初代Q7上市的那几年时间里,当时的宝马X5和奔驰ML ,完全是被“打”的毫无还手之力。
巅峰时期,CR-V加价3万元仍一车难求,从2007年至2011年连续五年荣登中国SUV市场销量榜首。截至新一代车型上市前,第三代CR-V在中国累计销量已达60万台左右 ,加价购车、提车等待数月成为常态,成为加价购车的代名词 。市场变化与竞争加剧随着竞争对手的增加,CR-V的热度有所降低。
在竞争激烈的中国汽车市场 ,别说百年风骚,十年都难。仔细算一算,从当年第一代哈弗H6的横空出世 ,到今日第三代哈弗H6跌落神坛,正好十余年的光景 。
三款配置,限时优惠才4.39万起,荣威i5怎么买最值?
1、动力方面,新车搭载5L自吸发动机 ,最大功率85千瓦,性能表现弱于2026款荣威i5和2026款逸动。帝豪的价格策略较为灵活,400万纪念款限时感恩价低至59万元 ,但仍高于2026款荣威i5。
2 、手动挡4G互联领豪版在最低配车型的基础上增加了倒车影像、多功能方向盘、8英寸触控液晶屏 、自动头灯、车内PM5过滤装置等,售价方面虽然高出了7000元,不过,这种配置交换的性价比也算超值。但是LED远近光大灯、前排侧气囊等配置的缺席 ,在整体感觉上有点打折扣 。
3 、荣威i5是一款值得购买的高性价比紧凑型家轿,尤其适合预算有限、注重实用与安全的家庭用户。价格方面,限时优惠后39万起 ,最高降价5万,这样的价格在同级别车型中性价比非常突出,对于预算有限的消费者很友好。
4、全新车型:荣威i5手动挡最低配荣威i5全新手动挡最低配车型采用一口价模式 ,官方售价39万元 。若叠加国家置换补贴(油车3万元),实际价格可低至09万元,符合4万元预算范围。
5 、荣威i5 2025款手动挡落地价因配置、地区优惠及购车政策差异 ,价格区间约为39万 - 8万元。
6、以2023款荣威i5手动挡最低配为例,官方指导价89万元,最大化所有补贴和优惠后 ,包括经销商优惠约2万元,国家以旧换新补贴5万元,以及厂家置换补贴6000元,累计优惠约1万元 ,扣除补贴和优惠后的裸车价约为79万元 。加上保险和各种税费后,落地价约在4万元左右。

家庭首选家轿!5万级“卷王”全新荣威i5实惠到家了吗?
1、荣威i5系列车型问世至今已经经历了5代蜕变,累计销量已经突破115万辆 ,而就在今年7月,第五代荣威i5正式上市,89万—09万元的价格区间使其再度冲上“家用首选轿车”的话题榜。
2 、荣威i5搭载了5L或5T发动机 ,从动力表现来看,能够满足家庭日常使用需求 。其最顶配车型价格也不过十万,在动力和价格的综合考量上 ,为预算不够充足的家庭提供了一个不错的选择。不过,它也面临着强劲的竞争对手吉利帝豪。外观设计 荣威i5的外观比较中规中矩,整体风格偏向家庭化 。
3、对于绝大多数家庭用户来说 ,如何选择一辆合格的家用轿车?全新荣威i5就是一个比较典型的例子。除了在空间、座舱 、科技、动力、安全等方面进行全方位升级外,这台车的购买政策也是相当有诚意的。
4 、那么如果我们想要挑选一辆既潮流、智能、安全,又动力强劲 、品质好的家轿,市场中 ,真能有这个选择吗?当然是有,它就是全新荣威i5。为什么推荐全新荣威i5?这其实是有讲究的,如今在售的荣威i5车型已然历经5代车型的传承与革新 ,有着超115万家庭的信赖,是百万家庭用户首选 。
5、综合2026款荣威i5不同车型间的配置,指导价09万(限时优惠59万)的5L CVT豪华版值得大多数家庭用户选择 ,相比入门版车型,5L CVT豪华版很好地补足了入门版车型在日常使用便利性上的短板。
2020款荣威i5降了!3种方式提走荣威i5,哪种方式适合你?
“低首付”方式:首付0.43万(5%),分期48期 ,月供2598元。“低首付 ”方式不需要额外承担购置税、上牌费 、车船使用税以及首年保险等费用,提车花费就是4300元 。这种方式首付压力小,分期时间长 ,还款压力也比较小,适合收入稳定但是首付不多的朋友采纳。
款荣威i5基本沿用了旧款的造型设计,展翼式动感宽体前脸、动感的腰线,搭配贯穿式尾灯以及微微上扬的“小鸭尾”设计 ,荣威i5整车洋溢青春动感。此外在外观配置上还升级了16寸双色轮圈,内装部分,新加入13英寸液晶数字交互组合仪表 ,4G互联娱乐行车系统也同步升级,驾驶体验舒适感得到大大提升 。
款上汽荣威i5的外观在设计上非常的简单,汽车进气格栅的梯形状设计更加稳重 ,内部多条横向银色镀铬饰条填充的设计是比较有设计感的,两侧大灯采用的开眼角式设计比较宽大,进气口的设计相对简单 ,两侧雾灯的设计比较饱满,银色的镀铬饰条起到了一定的装饰效果,汽车引擎盖上侧隆起的线条设计比较宽大。
回头看看 ,荣威i5?2020款 GL 20T 双离合4G互联超能旗舰版的后备箱空间很大,可以放下2个大行李箱。若是放下后排座椅后储物空间将会变得更大,足够满足日常载物或家庭搬运 。最后,让我们总结一下这款车。荣威i5的销量还算不错 ,具有一定的竞争力。
款荣威i5:荣威i5指导价 89-159万,车身4601*1818*1489,轴距2680 ,身宽度方面要比吉利帝豪、朗逸以及英朗都要有优势;在轴距方面它也只落后于加长后的全新朗逸 。
荣威i5现在买合适吗?多少钱?
现在购买荣威i5是否合适需结合需求判断,其价格区间约为36万-38万元(优惠后全款落地价),性价比优势突出但舒适性存在短板。 以下从价格、配置 、优缺点及购买建议展开分析:价格分析指导价与优惠:4S店指导价86 ,600元,优惠12,990元后裸车价为73 ,610元。
荣威i5的售价相对亲民,指导价在89-159万元之间,且优惠力度较大 ,部分地区的优惠甚至突破了2万元。这样的价格定位使得荣威i5在市场上具有较高的竞争力 。从配置上来看,荣威i5提供了丰富的配置选项。
荣威i5豪华版是否值得购买,取决于个人的需求和偏好。核心优势性价比高:2023款5L CVT豪华版优惠后裸车价约59万,标配8英寸中控屏、倒车影像、定速巡航 ,还有540度全景影像等越级配置,相比吉利帝豪等同级车型价格低1 - 2万 。
荣威i5当前购买确实是个不错的选择,目前市场上有6万元的优惠幅度 ,再加上厂家提供的5000元补贴,这样的优惠力度相当吸引人。厂家补贴活动从5月初就开始了,这意味着您现在购车能够享受到双重优惠 ,不仅能够减轻购车压力,还能在购车后省下一笔不小的开销。
价格与性价比:全新荣威i5的售价为89万元起,相对于同价位车型来说 ,具有较高的性价比 。对于预算有限的消费者来说,这是一个不错的选择。综上所述,全新上汽荣威i5在外观设计 、内饰布局与配置、动力表现以及价格方面都具有一定的优势。然而 ,是否值得购买还需要根据个人需求和偏好来决定 。
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